به طور معمول تعداد دو عدد آینه جانبی، بر روی درب‌های جلوی خودروهای سواری طراحی و تعبیه میشود. در این نوع طراحی این امکان وجود دارد که راننده بتواند فضای جانبی و عقب خودرو را بطور آسان تری مشاهده کند. آینههای جانبی از این نظر که می توانند وضعیت و موقعیت خودرو را نسبت به سایر خودرو ها نمایش دهند، جزء ابزارهای ایمنی رانندگی به شمار می رود. به عبارت دیگر استفاده‌ی صحیح از آینه‌ها در هنگام رانندگی نقش تاثیر گذاری بر کاهش تصادفات می‌گذارد.
آینه جانبی
طراحی و تولید آینههای جانبی در مدل‌های متنوعی صورت پذیرفته است بعنوان مثال از نظر مکانیزم عملکرد آینه در دو نوع مکانیکی و الکتریکی طراحی و تولید می شود و بطور خاص نوع مکانیکی آینه ها خود نیز به دو دسته تقسیم می شوند.
مکانیزم تنظیم آینه‌ها در بسیاری از خودرو های جدید بصورت الکتریکی است بدین معنا که راننده‌ی خودرو با استفاده از سوئیچی که بر روی رودری نصب شده به راحتی می تواند آینههای جانبی را به نحو مطلوب مورد نظر خود تنظیم کند. بطور معمول محل نصب آینه های جانبی در گوشه ی قاب شیشه‌ای جلو خودرو است.
امروزه در طراحی آینههای جانبی برای خودروهای مدرن از تکنولوژی‌های پیشرفته و سنسور‌های مختلفی استفاده میشود که در زیر به بعضی از آنها اشاره می‌کنیم:
سنسور نقطه کور بر روی آینه جانبی
به طور کل آینههای جانبی شامل اجزای زیر است:
بطور معمول جنس قاب آینه جانبی خودروها از کائوچو و یا پلاستیک فشرده است که در رنگ های متنوعی، متناسب با رنگ بدنه‌ی خودرو، طراحی و تولید شده است. شکل ظاهری قاب آینه ها نیز بر اساس طراحی متفاوت کارخانه‌های سازنده با هم متفاوت است. معمولا
قاب بیرونی آینه جانبی به دو صورت طراحی و تولید شده است. در یک نمونه آن قاب آینه نسبت به بدنه ی خودرو ثابت و در نمونه های دیگر قاب نسبت به محور دارای حرکت و چرخش است.
قاب آینه جانبی
بسته به نوع طراحی خودرو، قاب آینه می‌تواند ساده، راهنما دار و یا با پوشش کروم باشد که در هنگام خرید باید به آن توجه شود.
در شکل زیر همچنین می‌توانید قاب آینه جانبی راهنما دار را مشاهده کنید.
قاب آینه جانبی به همراه راهنما
قاب آینه جانبی با پوشش کروم
قاب آینه جانبی با پوشش کروم
با توجه به محل قرار گیری قاب آینه جانبی، عوامل زیست محیطی مخرب (باران اسیدی، تایش مستقیم نور خورشید، اکسیداسیون، فضولات پرندگان و …) و همچنین خط و خش‌های ریز و سطحی می‌تواند نمای خودروی شما را تحت تاثیر قرار دهید. برای رفع این عیوب می‌توانید از
پولیش مخصوص پلاستیک و یا
پولیش سطوح کرومی (مخصوص قاب آینه جانبی با پوشش کروم) استفاده کنید.
با اعمال این پولیش‌ها علاوه بر از بین رفتن خط و خش از روی قاب آینه، سطح قاب آینه برای مدت طولانی محافظت خواهد شد.
آینه، در حقیقت یک نوع شیشه است که به جیوه اندوده شده است و در داخل قاب جانبی نصب می گردد. وظیفه آن انعکاس فضای بغل و عقب خودرو به راننده است. بطور معمول شیشهی آینه بر روی صفحه ی کائوچویی یا پلاستیکی ثابت میشود و توسط یک خار یا میله فنری به صفحه ی متحرک داخل قاب وصل می شود.
به دلیل حساس بودن سطح آینه امکان شکسته شدن و ترک خوردن سطح آن زیاد است. بنابراین بهتر است در صورت آسیب دیدن آینه جانبی بلافاصله آن را تعویض کنید زیرا عدم تعویض آن ممکن است مانع از دید بهتر شما نسبت به اطراف و پشت خودرو شود.
شکسته شدن آینه جانبی
در انتخاب و خرید آینه بهتر است به نوع قاب آینه (اندازه و سایز)، کیفیت خود آینه، سنسور‌های به کار رفته در آن (سنسور هشدار، سنسور حرارتی و …) دقت شود.
معمولا در آینه های جانبی دو عدد الکتروموتور کوچک دی سی (DC) وجود دارد که دوران محور هر کدام از آنها توسط چرخ دنده‌ها امکان پذیر است و داخل قاب آینه تبدیل به حرکتی خطی شده و به صفحه‌ای که آینه بر روی آن نصب گردیده منتقل می شود. در حقیقت یکی از الکتروموتور ها سبب میشود که آینه در امتداد محور افق به سمت راست یا چپ حرکت کند و الکتروموتور دیگر باعث میشود که آینه در امتداد محور عمود به سمت بالا یا پایین بچرخد.
امروزه در طراحی آینه جانبی برای خودروهای مدرن از انواع و اقسام تکنولوژی‌ها و سنسورها برای راحتی کار راننده استفاده میشود. یکی از این تکنولوژی‌ها تنظیم خودکار آینه جانبی در سر پیچ‌ها است. این تکنولوژی به طور هوشمند زاویه چرخش آینه را با چرخش خودرو تنظیم خواهد کرد و دید بهتری به راننده در سر پیچ‌ها خواهد داد.
آنچه مهم است ذکر این نکته است که مکانیزم انتقال دور موتور این الکتروموتورها به صفحه ی نگه دارنده ی آینه های جانبی خودرو یکسان نیست و با یکدیگر متفاوت اند. در یک نوع از آینه ها، حرکت چرخشی الکتروموتور ها توسط یک چرخ دنده ی حونی که روی محور الکتروموتور به چرخ دنده ها قرار داده شده باعث می شود که حرکت به زیر صفحه ی نگه دارنده ی آینه انتقال یافته و توسط اهرم بندی تبدیل به حرکتی خطی شود. در تصویر زیر، دنده ی حونی روی محور الکتروموتور ها، چرخ دنده ها و اهرم بندی نوعی از آینه های جانبی که در خودروهای سواری مورد استفاده قرار می گیرد دیده می شود.
قاب شیشه ی آینه توسط دو عدد زائده و دو عدد خار بر روی صفحه ی متحرک ثابت شده است. در تصویر زیر، زائده های روی قاب آینه و محل قرار گرفتن آن ها بر روی صفحه ی زیرین با فلش قرمز رنگ و خارهای روی قاب و محل قفل شدن آن ها در روی صفحه با فلش زرد رنگ نمایش داده شده است. لازم به ذکر است که در این نوع از آینه های جانبی برای تعویض و جدا سازی آینه، اول باید با ایجاد نیروی لازم خارها را از محل خود آزاد نمایید، سپس با خارج کردن زائده ها از روی شیارهای روی قاب زیرین، آینه را جدا کنید.
در نوع دیگری از آینه های جانبی خودرو، الکتروموتور ها داخل فضایی استوانه ای شکل قرار می گیرند که حرکت دورانی موتور الکتریکی بوسیلهی یک چرخ دنده ی که روی محور آن به چرخ دنده ی شانه ای متصل به محفظه استوانه ای است منتقل شده و سبب حرکت خطی محفظه می شود. در این نوع از آینه ها، صفحه ی نگه دارنده ی شیشه آینه، بر روی محفظه به وسیله ی خارها ثابت شده و همراه با آن حرکت می کند. در تصویر زیر، محل اتصال چرخ دنده های شانه ای به پوسته ی محفظه، با فلش نشان داده شده است.
گاهی اوقات به دلیل تصادف ممکن است آینه جانبی به طور کامل شکسته شود و یا اینکه منجر به سرقت گردد، در این صورت تنها چاره کار خرید آینه جانبی جایگزین است برای اینکه خرید موفقی داشته باشید بهتر است در هنگام خرید آینه جانبی برای خودرو خود به موارد زیر دقت کنید.
شکسته شدن آینه جانبی
انتخاب و خرید آینه جانبی بر اساس نوع و مدل خودرو
شرکت کروز یکی از شرکت‌های معتبر در تولید آینه جانبی برای خودروهای داخلی است که به دلیل کیفیت بالا در خط تولید خودروساز از محصولات این شرکت استفاده میشود.
همچنین پیشنهاد میشود در صورت نیاز برای خرید آینه جانبی برای خودروهای تویوتا و هیوندای از قطعات اصلی آنها استفاده کنید.
قبل از آغاز آموزش در خصوص تنظیم کردن آینه ها، اجازه دهید مثالی بزنیم تا برای شما مسجل شود که تا چه اندازه این کار را اشتباه انجام می داده اید. همین الان در خودرو خود بنشینید و به آینه های جانبی خود نگاه کنید، اگر شما در آینه های بغل، بخشی از بدنه خودروی خود را می بینید (که به احتمال 90 درصد همه ما چنین شرایطی داریم ) پس باید بگوییم، شما آینه ها را درست تنظیم نکرده اید.
به منظور تنظیم آینه بغل چپ، داخل خودرو نشسته و سپس صندلی، ارتفاع آن و … را همانند زمانی که رانندگی می کنید و کاملا مسلط هستید تنظیم کنید. پس از آن، به همان صورت که نشسته اید کم کم بدن و سر خود را به سمت چپ کج کنید تا سر شما به شیشه سمت چپ رسیده و آن را لمس کند. اکنون زمان تنظیم کردن آینه است. در حقیقت باید آنقدر آینه بغل سمت چپ را، به سمت چپ کج کنید تا اینکه تنها در آّینه قسمت گوشه کوچک انتهایی پنجره عقب خودرو را مشاهده کنید و یا حتی به گفته برخی سایت ها، آنقدر آینه را بچرخانید تا در این حالت بدنه خودرو از داخل آینه خارج شود.
همانند مورد قبل داخل خودرو و پشت فرمان نشسته و این بار برای تنظیم آینه سمت راست بدن و سر خود را آنقدر به سمت راست خم کنید تا به مرکز خودرو یا قسمت وسط دو صندلی جلو برسید. همانند شکل زیر. حال آینه را آنقدر بچرخانید تا قسمت انتهایی گوشه پنجره عقب خودرو یا قسمت انتهایی خودرو را مشاهده کنید.
برای تنظیم آینه وسط در همان حالت قبل، بصورت راحت پشت فرمان بنشینید و آینه را به گونه ای تنظیم کنید که به راحتی بتوانید شیشه پشتی و متعاقبا خودرو های پشت سر را مشاهده کنید.
هنگامی که شما آینه ها را به روش بالا تنظیم نمودید، شرایط مشاهده سایر خودروها به این گونه خواهد بود: خودرویی که از پشت به شما نزدیک می شود را در گام اول به راحتی در آینه وسط مشاهده خواهید کرد، هنگامی که به طرفین حرکت می کند تا از شما سبقت بگیرد، به محض خروج خودرو از آینه وسط شما تصویرش را در آینه های بغل مشاهده خواهید کرد، بدین صورت شما دیگر هیچ گاه نقطه کور نخواهید داشت.
عملکرد صحیح آینه جانبی در خودرو بسیار حائز اهمیت است و نمی‌توان به سادگی از آن گذشت. بنابراین و با توجه مسائل ایمنی مهم در رانندگی بهتر است در صورت بروز هرگونه عیب و یا نقص در عملکرد آینههای جانبی، آن را جایگزین کنید.
درباره این سایت